ELT Group alla Conferenza sulla Sicurezza di Berlino

 

ELT Group partecipa alla Conferenza sulla Sicurezza di Berlino (BSC), uno dei più grandi eventi europei dedicati alla sicurezza e alla difesa. La Conferenza si tiene il 18 e 19 novembre e riconosce l’importanza del contesto tedesco per discussioni così importanti.

ELT Group è un Gruppo internazionale in grado di operare in settori multidisciplinari grazie ai suoi 70 anni di esperienza nel settore dello spettro elettromagnetico. Il Gruppo vanta un rapporto molto solido con la Germania, supportato dalla sua presenza di lunga data nel Paese, dove dispone di stabilimenti di sviluppo e produzione a Meckenheim e di un ufficio di rappresentanza a Berlino.

La BSC 2025 rappresenta un momento chiave per ELT Group: un’opportunità per consolidare la propria presenza in Germania, affrontare le sfide industriali con pragmatismo e visione e rafforzare il proprio ruolo di partner tecnologico europeo. Il percorso intrapreso è solido e orientato alla crescita: il 2025 è un momento chiave per un nuovo ciclo strategico. La presenza di ELT Group al BSC 2025 non è solo una testimonianza di continuità, ma anche l’espressione di una strategia di crescita mirata, basata su competenze tecnologiche, relazioni istituzionali e visione industriale europea.

In ambito aerospaziale, il Gruppo ha continuato a svolgere un ruolo attivo all’interno di EuroDASS, partecipando attivamente all’aggiornamento delle principali funzioni del DASS Praetorian, con l’obiettivo di mantenere e migliorare l’elevato livello prestazionale del sistema. ELT Group è coinvolta nel programma Eurofighter fin dalle sue fasi iniziali. Il Gruppo partecipa inoltre al programma elicotteristico NH Industries NH90. In qualità di fornitore del sistema di autoprotezione nella versione navale NFH dell’elicottero, ELT ha equipaggiato gli NH90 tedeschi con sistemi di ultima generazione.

ELT Group vanta una lunga tradizione nella progettazione e implementazione di soluzioni C-UAS. Nel 2015, l’azienda ha lanciato ADRIAN (Anti drone interception acquisition neutralisation), il primo prodotto della famiglia C-UAS. Oggi ADRIAN è una famiglia di soluzioni Counter-UAV progettate per intercettare e neutralizzare mini/micro-UAV in diversi scenari e ambienti.

Un sistema di Comando e Controllo moderno e intuitivo, basato su algoritmi basati sull’intelligenza artificiale per la fusione dei dati e l’analisi delle immagini, integra funzionalmente sensori/effettori multispettrali. La famiglia include versioni per dispiegamento fisso e trasportabile, configurazioni in movimento e integrazione navale. Quest’ultima è attualmente installata su un’unità classe Fremm impegnata in scenari operativi.

Inoltre, ELT Group continua ad espandere le sue capacità nel dominio terrestre, con il sistema di guerra elettronica tattica (TEWS) ora integrato con un sistema Counter-UAS senza radar, che consente una protezione avanzata e una consapevolezza situazionale per ambienti operativi complessi.

Nell’ultimo anno, ELT Group ha ottenuto risultati significativi anche nel settore navale, confermando la sua solida competenza tecnica e operativa. Tra questi, la fregata F124, sviluppata in collaborazione con R&S, rappresenta una pietra miliare nel contributo del Gruppo alla guerra elettronica marittima avanzata. Questi risultati, insieme alle crescenti opportunità nel settore navale, rafforzano la strategia a lungo termine di ELT di crescita e partnership in Germania.

In Germania, il Gruppo ELT mostrerà anche il suo lavoro nel settore spaziale, dove continua a sviluppare la sua roadmap tecnologica incentrata su soluzioni di Signal Intelligence (SIGINT) per la raccolta e la gestione dei dati da piattaforme satellitari, come il progetto SCORPIO. ELT sta inoltre lavorando a soluzioni per la protezione satellitare e la sicurezza della trasmissione dati (inclusa la sicurezza informatica) tra satelliti e tra satelliti e stazioni di terra. In quest’area, i nuovi sviluppi includono il sistema SHARP, progettato per il monitoraggio passivo e continuo delle radiofrequenze e installato su una piattaforma HAPS (High Altitude Pseudo Satellite).

Fonte: comunicato ELT Group

 

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