Al vertice NATO di Ankara, in Turchia, il Segretario Generale Mark Rutte ha annunciato che la NATO avvierà negoziati formali con Saab per l’acquisizione di un massimo di dieci sistemi di allerta precoce e controllo aviotrasportati (AEW&C) GlobalEye.

Al momento, Saab non ha firmato alcun contratto né ricevuto alcun ordine in relazione all’annuncio. 7La NATO ha individuato la necessità di sostituire le proprie attuali capacità AEW&C nell’ambito di un più ampio sforzo di modernizzazione e rafforzamento delle capacità di sorveglianza e consapevolezza situazionale dell’Alleanza. L’annuncio del Segretario Generale della NATO conferma che il GlobalEye di Saab è la soluzione scelta dalla NATO per le sue future capacità AEW&C.

“Siamo onorati e orgogliosi di supportare la NATO nello sviluppo della sua capacità AEW&C di nuova generazione. Siamo certi che GlobalEye sia la scelta giusta per l’Alleanza, offrendo capacità comprovate, adattabilità e un vantaggio operativo a lungo termine. L’annuncio odierno posiziona chiaramente GlobalEye come la soluzione leader a livello mondiale per l’allerta precoce e il controllo aereo avanzati. Attendiamo con interesse i prossimi passi dei negoziati”, ha dichiarato Micael Johansson, Presidente e CEO di Saab.

GlobalEye consentirà all’Alleanza di monitorare vaste aree terrestri, marittime e aeree, migliorando significativamente la capacità della NATO di rilevare e rispondere a un’ampia gamma di minacce. GlobalEye combina il radar Erieye Extended Range di Saab con una suite avanzata di sensori e un sistema di comando e controllo (C2) multidominio, installato su un velivolo Bombardier Global 6500. In quanto sistema AEW&C, GlobalEye offre un rilevamento a lungo raggio con elevate frequenze di aggiornamento, in grado di identificare minacce difficilmente osservabili e stealth, nonché droni, missili balistici e ipersonici, anche in ambienti complessi caratterizzati da forte disturbo e interferenze elettroniche.

Saab procederà ora con le negoziazioni formali con l’Agenzia NATO per il supporto e gli appalti (NSPA) per aggiudicarsi il contratto.

Fonte: comunicato Saab