Finmeccanica: l'air force indiana vuole l'AW-101 e Panama archivia l'inchiesta

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L’elicottero AW-1’01 di AgustaWestland, il cui contratto è finito sotto inchiesta in India e Italia per supposte tangenti, “rappresenta esattamente quello che la forza aerea desidera” ha detto il capo di stato maggiore indiano, l’Air Chief  Marshal N.A.K. Browne. Il generale ha confermato che ogni decisione circa il completamento del contratto è nelle mani del governo e si è detto certo che il Ministero della Difesa prenderà una decisione “nell’interesse del Paese” ma ha tenuto a precisare che l’Air Force non ha alcun problema col velivolo. Un’altra notizia positiva per Finmeccanica giunge dalla vicenda delle supposte tangenti versate per vendere a Panama 19 radar  prodotti da Selex ES e 6 elicotteri AgustaWestland AW-139 nell’ambito di un contratto per 250 milioni di dollari. Il 15 dicembre la Corte Suprema di Giustizia (CSJ) di Panamá  ha deciso di archiviare definitivamente l’inchiesta dopo due anni di indagini.

A confermare il trend positivo del gruppo italiano anche sul fronte etico contribuisce la decisione di Standard Ethics di attribuire a Finmeccanica il rating EE- con outlook positivo con decorrenza dal prossimo 1º gennaio 2014. L´attribuzione del rating segue un periodo di sospensione di oltre tre anni e la nuova attribuzione dello Standard Ethics Rating certifica l´adeguamento da parte dell´azienda italiana alle principali indicazioni internazionali volontarie in materia di corporate governance e responsabilità sociale delle imprese. “Le implementazioni effettuate, soprattutto concentrate tra il luglio 2012 e l´aprile 2013 sono in linea con gli orientamenti internazionali ed hanno ricollocato adeguatamente lo stesso codice etico all´interno del modello di governo aziendale”, hanno fatto sapere da Standard Ethics. Gli analisti dell´agenzia di rating hanno inoltre evidenziato come si siano registrate anche “migliorie sul fronte della gestione dei rischi a seguito della creazione di apposi presidi, come il Group Management Committee e, soprattutto, organi di vigilanza nelle società del gruppo”.

Fonti : Vayu  Aerospace & Defence Review, infodefensa.com, finanza.com

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