Fin dal principio, il Kosovo è stato conteso tra due popoli in conflitto. E ancora oggi, la pace sembra essere solo un lontano miraggio!

Allied Force fu la più rilevante operazione aerea della NATO dalla sua costituzione, operazione volta a imporre alla RFJ la presenza d’una forza internazionale per la stabilizzazione del Kosovo. Ma l’azione militare fu solo la punta dell’iceberg.

Grazie all’analisi della storia della penisola balcanica e dei suoi personaggi più illustri, attraverso le dinamiche della politica italiana di fine anni ‘90 e le vicende strategiche come Račak e Rambouillet, si viene guidati fino alla pianificazione di un’operazione bellica, per scoprire che quasi nulla avvenne per caso. Strategia e dottrina abbandonano i manuali e vengono calate nella vita reale. I risultati raggiunti durante l’operazione non sarebbero stati possibili senza il contributo dell’Aeronautica Militare, che continuò anche l’opera di stabilizzazione del Kosovo con la costruzione dell’aeroporto di Đakovica e la conduzione di quello di Priština-Slatina.

60 protagonisti e preziosi testimoni serbi, raccontano con avvincenti storie inedite ciò che davvero accadde prima, durante e dopo Allied Force.

Ci si troverà in volo nella prima notte di guerra a fianco di Gianni Taricco, mentre sorvola il Kosovo proteggendo i colleghi alleati dalla contraerea, di Peter Tankink nel momento in cui abbatte il MiG-29 serbo e di Radames Gobbato, mentre sorvola le colonne di auto della popolazione in fuga.

Si leggerà il racconto degli arditi che condussero lo Spillone nell’ultima battaglia. Si scoprirà, con le parole di Michael C. Short, l’efficacia del Ghibli: «In Kosovo per la CAS usiamo A-10 e AMX che ottengono buoni risultati; gli altri assetti impieghiamoli nelle operazioni in Serbia».

Il lavoro propone una narrazione che va oltre la dimensione aeronautica, investendo aspetti di politica estera e politica militare. L’elemento portante è la voce narrante dei protagonisti, ma, nonostante l’inserimento di lunghe citazioni, il testo è scorrevole e la narrazione è fluida, cosa a cui contribuisce la struttura stessa del testo che accompagna e guida il lettore lungo il percorso delineato dagli autori.

Pertanto, l’opera ha non solo una piena dignità storiografica, ma anche una sua originalità. Lo sforzo di ricerca è senz’altro encomiabile e altrettanto notevole è lo sforzo di approfondimento che investe più ambiti, riuscendo a fornire al lettore una risposta esauriente alle domande via via suscitate dalla lettura del testo.

Il lavoro affronta un tema legato alla storia più recente dell’Aeronautica Militare e si propone, riuscendovi, di darne una visione completa, superando nei limiti del possibile anche un problema di accessibilità delle fonti, inevitabile quando si affrontano argomenti propri della storia più recente. Può senz’altro costituire un riferimento di assoluto valore per chiunque sia interessato ad approfondire quelle vicende ed è destinato a rimanere tale per molto tempo.»

Basilio Di Martino

Il libro è illustrato con 88 immagini, di cui alcune inedite e altre storiche.

L’appendice contiene le interviste integrali dei 60 protagonisti con firma olografa e le schede di approfondimento, come ad esempio le sortite giornaliere e totali effettuate, gli obiettivi colpiti giorno per giorno, estratti da documenti ONU o atti parlamentari, dettagliata cronologia degli eventi, ecc.

Barbara Manca nasce a Cagliari il 24 ottobre 1972. Si laurea nel 1998 in Pedagogia con indirizzo storico, conseguendo la votazione di 110 e lode presso la Facoltà di Scienze della Formazione dell’Università degli Studi di Cagliari. Nel 2004 consegue il Dottorato di Ricerca in Storia Moderna e Contemporanea (Dipartimento di Studi Storici, Geografici e Artistici dell’Università degli Studi di Cagliari) e nel 2006 è vincitrice di un concorso universitario e diviene titolare di un Assegno di ricerca istituzionale (M-STO/02). Iscritta all’Anagrafe degli Studiosi del SISEM- Società Italiana per la Storia dell’Età Moderna, si è occupata di storia politico-sociale della Sardegna in periodo sabaudo. Al riguardo, su riviste scientifiche e su volumi collettanei, ha pubblicato diversi saggi, affrontando in particolare il primo periodo del governo sabaudo nell’isola e le problematiche legate alla violenza sulle donne nella prima metà dell’Ottocento.

Gustavo Cicconari nasce a Napoli il 13 dicembre 1962. Frequenta la Scuola Militare Nunziatella, entra come pilota in Accademia Aeronautica e si laurea in Scienze aeronautiche. Percorre l’iter istituzionale sino alla “Combat Readiness” su AM-X nel ruolo di Caccia Bombardiere. Durante questa fase ricopre diversi incarichi, tra cui Capo Ufficio Operazioni del 32° Stormo e Comandante del 13° Gruppo CB. In questo periodo partecipa come pilota a varie operazioni aeree per il mantenimento della pace nei Balcani, tra cui l’Allied Force. Nel 2001 ricopre gli incarichi da ufficiale di Stato Maggiore in seno al 1° Reparto Ordinamento e personale, consegue la laurea in Scienze Politiche presso l’Università di Trieste con il voto di 110 e lode e nel 2005 diviene Capo J3 Air Dokao presso il Quartier generale NATO KFOR a Priština. Nel 2008 gli viene affidato il comando dell’RSSTA/AWTI (Decimomannu) e consegue il Pronto Impiego Limitato nel ruolo di Ricerca e Soccorso su elicottero AB-212. A seguire, tra gli incarichi più importanti: Capo Branca AOS (dottrina aerea) del Joint Air Power Competence Centre a Kalkar (GE), presiedendo altresì il Gruppo di lavoro NATO per il rifornimento in volo; Comandante della Joint Air Task Force e di Senior Airfield Authority per l’aeroporto di Herat, dove a maggio 2019 conclude la sua carriera militare con quasi 3.350 ore di volo.

OPERAZIONE ALLIED FORCE “OPLAN 10601″ – IL CONFLITTO AEREO PER IL KOSOVO RACCONTATO DAI PROTAGONISTI
di Barbara Manca e Gustavo Cicconardi

SBN 9791257670382

Collana Verus

Dimensioni 16×24

Pagine 704

Data di Pubblicazione 28 marzo 2026

SUSIL Edizioni

Prezzo Euro 67