IDV presenta a DVD 2026 il VIKING UGV di ultima generazione in due configurazioni avanzate

IDV, società del gruppo Leonardo, porterà al salone britannico DVD 2026 l’ultima generazione del suo veicolo terrestre senza equipaggio (UGV) VIKING in due configurazioni avanzate, dimostrando come una piattaforma comune possa offrire diverse capacità operative sul campo di battaglia. Un veicolo, esposto presso lo stand IDV, sarà dotato di sistemi d’arma di precisione, mentre un secondo veicolo, presentato allo stand Leonardo situato di fronte, dimostrerà capacità avanzate di guerra elettronica.
Nel loro insieme, queste configurazioni evidenziano la versatilità della piattaforma VIKING e la sua capacità di supportare un’ampia gamma di missioni grazie a un’architettura veicolare comune.
Tale adattabilità è resa possibile dalla capacità della piattaforma di integrare carichi utili avanzati, generare e distribuire una notevole potenza elettrica e operare sia in modalità di mobilità silenziosa che di sorveglianza silenziosa (silent watch).
Il VIKING di ultima generazione incorpora numerosi miglioramenti tecnici, offrendo maggiore autonomia, una migliore fruibilità e capacità operative senza equipaggio potenziate. L’autonomia in modalità esclusivamente elettrica è stata estesa fino a 30 km, incrementando la flessibilità operativa e riducendo al contempo le firme acustiche e termiche.
Progettato per un rapido dispiegamento, il VIKING può essere trasportato all’interno di un elicottero Chinook o tramite aggancio esterno (carico sospeso). La piattaforma può inoltre muoversi autonomamente o essere trainata, offrendo ai comandanti una risorsa facilmente dispiegabile, in grado di accompagnare le forze, operare ovunque richiesto e rimanere sotto diretto controllo tattico. Geoff Davis, Amministratore Delegato di IDV UK, ha dichiarato: “Mentre la domanda di capacità senza equipaggio cresce rapidamente in ambito NATO, piattaforme come VIKING stanno diventando un elemento essenziale delle moderne operazioni terrestri.
Migliorando la protezione delle forze, incrementando l’efficacia operativa e riducendo il carico di lavoro del personale, le tecnologie senza equipaggio si stanno rivelando un vero moltiplicatore di forza, in particolare grazie alla capacità di integrare carichi utili e sistemi di missione sempre più avanzati.
VIKING incarna questo approccio, offrendo una piattaforma flessibile e scalabile configurabile per un’ampia gamma di ruoli: dalle attività ISTAR, guerra elettronica, contrasto ai sistemi aerei a pilotaggio remoto (C-UAS) e ingaggio di precisione, fino alla logistica e all’evacuazione di feriti. In quanto parte del Gruppo Leonardo, IDV si trova in una posizione privilegiata per accelerare l’innovazione in questo settore, coniugando la propria competenza ingegneristica nel campo dei veicoli con la leadership di Leonardo nell’elettronica avanzata, nei sensori, nei sistemi di missione e nelle tecnologie per la difesa”.
VIKING è sviluppato e prodotto nel Regno Unito presso lo stabilimento di IDV UK al MIRA Technology Park di Nuneaton, avvalendosi di una filiera britannica e di oltre un decennio di sperimentazioni condotte insieme alle forze armate di Regno Unito, Europa e Stati Uniti. I primi ordini sono già stati effettuati da eserciti alleati.
Guerra elettronica, con la potenza necessaria per operare
Il veicolo VIKING esposto presso lo stand di Leonardo è equipaggiato con il sistema di guerra elettronica e SIGINT (Signal Intelligence) Guardian Vantage, affiancato da un’unità Guardian Shield trasportata come elemento portatile, che il veicolo può rilasciare e lasciare in loco. Insieme, i sistemi intercettano passivamente le trasmissioni, identificano le minacce, ne individuano la provenienza e, se necessario, le disturbano (jamming). Poiché l’intercettazione è passiva, il veicolo può operare senza rivelare la propria posizione. Il disturbo attivo, al contrario, rende visibile la sorgente della trasmissione; si applica quindi la stessa logica prevista per il veicolo esposto allo stand IDV: VIKING può effettuare il disturbo da una posizione distante dalle truppe che sta supportando per poi spostarsi rapidamente, adottando una tattica di “disturbo e spostamento” (jam and scoot) analoga alla manovra “spara e spostati” (shoot and scoot) dei sistemi di lancio.
Guardian Vantage e Guardian Shield sono progettati nel Regno Unito e prodotti nello stabilimento Leonardo di Basildon. Entrambi i sistemi integrano componenti e software provenienti da piccole e medie imprese britanniche e non sono soggetti a restrizioni ITAR. Questi carichi utili possono operare da diverse piattaforme, ma per sfruttare appieno il potenziale di Guardian Vantage su un veicolo senza equipaggio è necessario un UGV dotato di capacità di generazione di energia, architettura di comunicazione, predisposizione per l’installazione di un albero e sistemi di bordo adeguati a garantire l’autonomia operativa.
Il carico utile per la guerra elettronica (EW) dimostra l’importanza di comprendere le diverse capacità degli UGV: è improbabile che un veicolo destinato alla logistica disponga della potenza necessaria per supportare tale funzionalità, o per un tempo sufficiente a renderla utile. Il sistema ibrido in serie di VIKING alimenta il carico utile tramite la batteria a motore spento, riducendo quasi a zero la firma termica e acustica del veicolo durante le fasi di ascolto.
IDV presenta l’ambulanza MUV e il veicolo logistico protetto 8×8 al DVD 2026
Accanto al VIKING, lo stand IDV ospita il MUV (Military Utility Vehicle) in configurazione ambulanza. Il MUV è un veicolo 4×4 di nuova generazione per la logistica leggera, con un peso lordo fino a sette tonnellate e una capacità di carico utile di quattro tonnellate; esso rappresenta l’evoluzione del modello M40E15-WM, che ha registrato vendite per oltre 18.000 unità in tutto il mondo. La trazione integrale permanente, i differenziali bloccabili e le sospensioni anteriori indipendenti gli conferiscono la mobilità fuoristrada necessaria per trasportare feriti, materiali e personale su terreni accidentati.
Lo stesso telaio è disponibile in diverse configurazioni – trasporto merci, trasporto truppe, pick-up, posto comando e furgone – e l’utilizzo di componenti comuni consente di ridurre l’impronta logistica all’interno di una flotta mista.
Nell’area dedicata alle dimostrazioni dinamiche, l’autocarro logistico protetto 8×8 rappresenta la Modular Military Range di IDV: una famiglia di veicoli tattici e logistici (con configurazioni da 4×4 a 10×10) basata su un telaio comune e dotata di cabine intercambiabili – tattiche, logistiche o protette – con queste ultime in grado di offrire protezione balistica e contro mine, IED e minacce CBRN.
Con pesi lordi compresi tra 18 e 40 tonnellate, sistema di gonfiaggio centralizzato degli pneumatici, capacità di guado fino a 1,5 metri e trasportabilità aerea, questa gamma sfrutta l’esperienza maturata con decine di migliaia di veicoli IDV già in servizio presso le forze armate di tutto il mondo ed è conforme alle più recenti normative europee in materia di sicurezza generale.
IDV sta rapidamente consolidando la propria posizione di attore chiave nel settore della mobilità tattico-logistica in Europa.
Grazie a una flotta progettata per soddisfare le esigenze più rigorose delle operazioni sia su strada che fuoristrada, IDV sta guadagnando terreno e prestigio nei mercati strategicamente più rilevanti del continente. Attualmente, i veicoli IDV sono operativi in alcuni degli scenari più critici a livello globale. Progettata per adattarsi a qualsiasi profilo di missione e requisito di carico, la Modular Military Range riflette l’impegno di IDV verso massime prestazioni, adattabilità e prontezza operativa. Che si tratti di rispondere a crisi umanitarie, supportare missioni di peacekeeping o sostenere operazioni in prima linea, IDV fornisce soluzioni di mobilità tattica conformi ai più elevati standard mondiali.
IDV, società del gruppo Leonardo, si dedica alla fornitura di soluzioni innovative nel settore automotive e della protezione per soddisfare le esigenze dei clienti militari di tutto il mondo. L’azienda produce veicoli specialistici – logistici, protetti e blindati – destinati a un’ampia gamma di applicazioni nel campo della difesa. La sede di IDV UK si trova presso il MIRA Technology Park di Nuneaton. idvgroup.com
Fonte: comunicato IDV
RedazioneVedi tutti gli articoli
La redazione di Analisi Difesa cura la selezione di notizie provenienti da agenzie, media e uffici stampa.







